记者从广铁集团获悉，为方便旅客出行，国庆小长假期间，广铁集团将首次开行深圳北站往返成都东站的动卧列车。国庆小长假即将来临，从目前售票情况来看，铁路、民航出行火爆，长线游市场也将在这个假期迎来高峰。

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沿途景致虽美，但九曲十八弯的山路却十分考验车辆性能。越是险峻的地势，越能激发车辆强大的内在潜能。面对山区复杂路况，揽境、揽巡完美诠释德系品质，凭借动力和操控性能在山路上行驶自如。硬核大五座SUV揽巡搭载了经典的第三代EA888发动机，350N·m的最大扭矩让车辆的动力十足，沿山路盘旋而上依然铆足干劲。揽境独有的德国进口EA390 2.5T V6发动机则具有更加澎湃的动力。同时，得益于DCC动态底盘控制系统，揽境在各种路况下都有灵敏的反馈，动态转向平稳，力度均匀，即使是初次进疆的驾驶者，也能信心十足、无畏前行。

广深加开夕发朝至成都动卧列车

“今年国庆期间，客流成分以旅游、探亲客流为主，首尾两端客流比较集中，尤其是去往各旅游热点城市。为此，我们在科学研判的基础上，加大了对重点时段、重点地区、重点方向的运力投入。本次加开深圳往返成都动卧为首次开行，下一步我们将不断优化旅客列车开行方案，满足旅客出行需求。”广铁集团客运部相关负责人介绍。

从具体车次来看，9月30日，10月6、7日深圳北站至成都东站加开D4592/3次：深圳北站20时25分开，经停广州南、佛山西、肇庆东、重庆西等车站，成都东站6时18分终到，列车当晚出发第二天清晨抵达成都，时间十分便利。回程方面也同样如此，10月7日成都东站至深圳北站加开D4594/1次：成都东站21时36分开，经停大英东、重庆西、贺州、怀集、广州南、虎门等车站，深圳北站7时11分终到。

此外，12306近期也功能再“上新”。12306上线了车内换座功能，即乘坐同一车次时分段购票，中途乘客无需下车直接在车内更换座位。据了解，车内换座功能是为没抢到直达车票的用户提供的解决方案，车内换座属于中转票的一种，是分段售卖，购买车内换座票，就相当于买了两段行程，只不过两段行程是在同一辆车上，不再需要换乘更加便利。

民航日均旅客两天同比增7%

民航方面，2024年国庆假期期间（10月1日至7日）全国民航旅客量预计将超1565万人次，日均旅客运输量达223万人次，同比2023年国庆假期增长7%。

航旅纵横大数据显示，旅客出行热度集中，四大城市群（长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群以及成渝城市群）航线网络的繁忙程度提升。枢纽机场服务保障核心节点的作用突出，预计旅客吞吐量TOP10机场的总吞吐量占市场总量30%以上。

小城旅游热度也持续升温，特色赏秋游“多点开花”，地区支线机场迎来旅客高峰。其中，伊宁、赤峰、张家界机场的旅客吞吐量位列支线地区前三；阿勒泰地区旅游长尾效应延续，预计日均旅客吞吐量同比去年增长超80%。

长线游市场将在“十一”假期期间迎来小高峰，国际航线旅客运输量预计占总运输量的17.7%，较平日增加3.7个百分点（仅统计境内航司数据）。

免签政策助力“十一”假期出境游。传统热门目的地如泰国、新加坡继续保持稳定增长，新兴旅游目的地如老挝、格鲁吉亚在免签政策的推动下展现出更强的增长潜力，预计从境内前往以上各国的旅客量均同比增长50%左右。

南方+记者 刘倩资金少怎么炒股

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